Danh Sách Bộ Phận Ô Tô Dễ Hỏng Hóc Mùa Nắng Nóng Chủ Xe Cần Chú Ý

Ngày đăng: 17.11.2025, lúc 05:02 |
view icon 3.831 lượt xem
Chia sẻ bài viết

Khi thời tiết chuyển vào giai đoạn mùa hè nắng nóng, nhiệt độ tăng cao cũng là nguyên nhân khiến cho các bộ phận trên ô tô dễ bị xuống cấp, hỏng hóc hơn. Điều quan trọng nhất là chủ xe phải nắm được những bộ phận dễ bị hư hỏng đó là bộ phận nào để có kế hoạch bảo dưỡng đúng cách. Dưới đây Ô tô Hoàng Kim xin liệt kê danh sách các bộ phận ô tô dễ hỏng hóc mùa nắng nóng cho chủ xe cùng tham khảo: 

I. Những bộ phận ô tô dễ hỏng hóc mùa nắng nóng mà chủ xe cần lưu ý kỹ

1. Lốp xe

Lốp xe ô tô là bộ phần chịu tác động trực tiếp của nhiệt độ, độ ma sát cao mỗi lần phanh xe hay đánh lái, nhất là khi mùa hè nắng nóng nhiệt độ tăng cao thì lốp ô tô càng chịu ảnh hưởng nặng nề hơn. Do vậy, kiểm tra lốp xe định kỳ là việc vô cùng cần thiết để kịp thời phát hiện ra những hư hỏng và xử lý sớm nhất.

Theo kinh nghiệm, cứ trung bình 5-6 năm hoặc khi xe di chuyển được khoảng 40.000 - 50.000km thì nên thay mới lốp ô tô một lần. Tuy nhiên, thời điểm mùa hè nắng nóng, nhiệt độ cao chủ xe cần phải lưu ý tình trạng lốp xe để chủ động xử lý tránh xảy ra những tai nạn không mong muốn.

Ngoài ra, thời điểm mùa hè chủ xe cũng cần phải chú ý đến áp suất của lốp xe, bởi nhiệt độ cao của mặt đường gây ra tình trạng áp suất tăng. Do vậy, mùa hè không nên bơm lốp xe quá căng vì sẽ dễ gây ra tình trạng nổ lốp xe rất nguy hiểm.

Các sản phẩm kiểm tra áp suất lốp >>>TẠI ĐÂY<<<

https://otohoangkim-storage.sgp1.cdn.digitaloceanspaces.com/danh-sach-bo-phan-o-to-de-hong-hoc-mua-nang-nong-chu-xe-can-chu-0-900x900.webp

Kiểm tra áp suất, nhiệt độ lốp xe thường xuyên

2. Hệ thống làm mát

Kiểm tra hệ thống làm mát ô tô thường xuyên vào thời điểm nắng nóng cũng rất cần thiết. Bởi khi mùa hè nhiệt độ lên cao, chủ xe thường có tâm lý sử dụng điều hòa hết công suất để làm lạnh nhanh cũng như có cảm giác mát mẻ hơn. Tuy nhiên, chính điều này lại làm gia tăng áp lực cho hệ thống làm mát, khiến bộ phận này nhanh hỏng hóc hơn. Vì thế, cần lưu ý bảo dưỡng hệ thống làm mát ô tô thường xuyên để đảm bảo an toàn cho các bộ phận trong hệ thống ô tô nhé.

https://otohoangkim-storage.sgp1.cdn.digitaloceanspaces.com/danh-sach-bo-phan-o-to-de-hong-hoc-mua-nang-nong-chu-xe-can-chu-1-900x900.webp

Kiểm tra hệ thống làm mát ô tô

3. Nước làm mát, dầu bôi trơn động cơ ô tô

Thời điểm mùa nắng nóng, ô tô hoạt động sẽ tiêu thụ nhiều hơn các loại nước mát, dung dịch bôi trơn để phục vụ vào quá trình tản nhiệt của động cơ. Nếu để nước làm mát, dầu bôi trơn động cơ cạn sẽ khiến động cơ dễ bị nóng, phát ra tiếng kêu cót két và làm ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ đáng kể. Do vậy, chủ xe nên định kỳ mang xế cưng đến trung tâm bảo dưỡng để kiểm tra các loại dầu bôi trơn, hệ thống nước làm mát để thay mới khi cần thiết.

https://otohoangkim-storage.sgp1.cdn.digitaloceanspaces.com/danh-sach-bo-phan-o-to-de-hong-hoc-mua-nang-nong-chu-xe-can-chu-2-900x900.webp

4. Cần gạt nước

Cần gạt nước dưới sự tác động của nhiệt độ cao từ mặt kính lái cùng với ánh nắng mặt trời chiếu trực tiếp khiến cho lớp đệm cao su của cần gạt nước mưa bị xơ cứng, nứt vỗ không đảm bảo tác dụng gạt nước trên mặt kính lái. Nếu không thay cần gạt nước mưa mới kịp thời thì những cơn mưa bất chợt xuất hiện vào mùa hè cần gạt nước mưa hoạt động không làm sạch được kính lái, hạn chế tầm quan sát khi lái xe. Ngoài ra, lớp cao su của cần gạt mưa bị xơ cứng còn làm cho kính lái dễ bị trầy xước gây mất thẩm mỹ cho xe của bạn.

https://otohoangkim-storage.sgp1.cdn.digitaloceanspaces.com/danh-sach-bo-phan-o-to-de-hong-hoc-mua-nang-nong-chu-xe-can-chu-3-900x900.webp

5. Các chi tiết bằng da, nhựa ở khoang nội thất ô tô

Trong khí hậu nóng bức, nhất là khi bạn dừng xe quá lâu ngoài trời nắng nóng thì nhiệt độ có thể lên đến 70 độ C, đây chính là nguyên nhân “tàn phá” gây hư hỏng các chi tiết nội thất bằng da, nhựa như: Taplo, vô lăng, ghế da, cần gạt số…trong khoang nội thất ô tô. Ngoài ra, dưới ảnh hưởng của ánh nắng mặt trời các chất liệu nhựa trong ô tô sẽ sinh ra một lượng khí benzen cực độc hại. Nếu con người hít phải khí này sẽ gây ra tình trạng khó thở, nôn mửa, hoa mắt, hạ huyết áp… gây ảnh hưởng không tốt cho sức khỏe.

Do vậy, để đảm bảo an toàn cho nội thất ô tô cũng như sức khỏe con người, chủ xe nên chọn giải pháp đỗ xe nơi bóng râm, mái che hoặc dán phim cách nhiệt ô tô nhằm giúp hạn chế ảnh hưởng trực tiếp của ánh nắng mặt trời. Đồng thời, thường xuyên sử dụng các dung dịch bảo dưỡng, chăm sóc ghế da, các chi tiết bằng nhựa để duy trì độ bền và vẻ đẹp thẩm mỹ cho xe được bền lâu.

https://otohoangkim-storage.sgp1.cdn.digitaloceanspaces.com/danh-sach-bo-phan-o-to-de-hong-hoc-mua-nang-nong-chu-xe-can-chu-4-900x900.webp

Vệ sinh ghế da ô tô thường xuyên bằng dung dịch chuyên dụng

6. Bình ắc quy

Đối với bình ắc quy ô tô, thời điểm nhiệt độ cao sẽ làm cho chất lỏng bay hơi nhanh khiến áp suất và liều lượng dung dịch trong ắc quy không đạt chuẩn dẫn đến làm tổn hại cấu trúc hoạt động bên trong xe. Đó cũng là nguyên nhân chúng ta thường thấy mùa hè nắng nóng dễ xảy ra tình trạng chết “ắc quy”. Ngoài ra, nhiệt độ phía trong và ngoài xe thiếu cần bằng dễ gây ra tình trạng xung điện, chập cháy rất nguy hiểm.

7. Màu sơn xe

Nhiệt độ cao của ánh nắng mặt trời chiếu trực tiếp sẽ khiến cấu trúc lớp sơn xe bị phá hủy gây bạc màu, bong tróc, nứt, ảnh hưởng đến độ bền của xe. Do vậy, khi đỗ xe ngoài trời chủ xe nên chọn nơi có bóng râm, mái che để tránh ánh nắng trực tiếp. Đồng thời, có thể kết hợp sử dụng dung dịch bảo dưỡng sơn xe chuyên dụng để duy trì vẻ đẹp thẩm mỹ cho màu sơn xe luôn sáng bóng, bền đẹp với thời gian.

https://otohoangkim-storage.sgp1.cdn.digitaloceanspaces.com/danh-sach-bo-phan-o-to-de-hong-hoc-mua-nang-nong-chu-xe-can-chu-5-900x900.webp

Kiểm tra tình trạng sơn xe

Trên đây chúng tôi vừa chỉ ra danh sách những bộ phận ô tô dễ hư hỏng trong mùa nắng nóng cần được quan tâm bảo dưỡng thường xuyên. Hy vọng chủ xe đã có thêm kinh nghiệm để chăm sóc, bảo vệ xế cưng mình một cách tốt nhất nhé!

Câu hỏi thường gặp

Các bộ phận dễ hỏng bao gồm: lốp xe, hệ thống làm mát, nước làm mát/dầu bôi trơn, cần gạt nước, nội thất da/nhựa, bình ắc quy và lớp sơn xe. Chủ xe cần đặc biệt chú ý kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ.

Kiểm tra lốp xe định kỳ, đặc biệt là áp suất lốp. Không nên bơm lốp quá căng vì nhiệt độ cao có thể làm tăng áp suất và gây nổ lốp. Thay lốp định kỳ sau 5-6 năm hoặc 40.000-50.000km.

Mùa hè, hệ thống làm mát hoạt động nhiều hơn do điều hòa dùng hết công suất. Cần bảo dưỡng định kỳ để tránh quá tải và hỏng hóc, đảm bảo động cơ không bị quá nhiệt. Kiểm tra thường xuyên nước làm mát.

Nhiệt độ cao có thể làm hư hỏng các chi tiết da và nhựa, gây bạc màu, nứt nẻ. Ngoài ra, nhựa có thể sinh ra khí benzen độc hại. Nên đỗ xe nơi có bóng râm hoặc dán phim cách nhiệt.

Đỗ xe ở nơi có bóng râm, mái che để tránh ánh nắng trực tiếp. Sử dụng các dung dịch bảo dưỡng sơn xe chuyên dụng để duy trì độ bóng và bền màu của sơn.

Tác giả
H

Hằng Lê

Chuyên gia đánh giá xe

i
Thông tin tác giả

Chuyên gia với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đánh giá và tư vấn ô tô

ĐÁNH GIÁ BÀI VIẾT

0
Chưa có khách hàng đánh giá sản phẩm
Rất tốt
Số điện thoại sẽ được ẩn khi hiển thị.
Hiển thị đánh giá 0-0