Chiếc BAIC BJ80 có ngoại hình khiến nhiều người nhầm lẫn với Mercedes-AMG G63, về Việt Nam không chính hãng có giá trên 1 tỉ đồng.
Đánh vào tâm lý những người yêu thích ngoại hình xe SUV cơ bắp kiểu Mercedes-AMG G63, chiếc BAIC BJ80 được đưa về Việt Nam có giá bán hơn 1 tỉ đồng. Mẫu xe này khiến nhiều người nhầm lẫn với thiết kế "xịn" của hãng xe Đức, thậm chí khó phân biệt được nếu ai đó thay thế logo xe, động thái quen thuộc của nhiều người dùng xe Trung Quốc.
Không chỉ "nhái" kiểu dáng thiết kế, BAIC BJ80 còn có kích thước gần như tương đồng với Mercedes-Benz G-Class. Cụ thể, BAIC BJ80 có chiều dài 4.765 mm và trục cơ sở 2.800 mm, trong khi Mercedes-Benz G-Class dài 4.817 mm và trục cơ sở 2.890 mm.
Để tạo ra chút khác biệt so với Mercedes-Benz G-Class "xịn", BAIC BJ80 được xử lý phần đầu xe với lưới tản nhiệt và đèn pha được cho là "vay mượn" nhiều đường nét thiết kế từ Jeep và Land Rover Defender thế hệ cũ. Mâm xe có kích thước lớn 20 inch tạo hình đa chấu. Nhìn ngang bên hông xe, nhiều người rất khó để phân biệt giữa BAIC BJ80 và Mercedes-Benz G-Class.
Thiết kế khoang lái ít giống Mercedes-Benz G-Class hơn so với phần ngoại thất. Nội thất BAIC BJ80 bọc da, ốp gỗ và nhôm. Tổng thể thiết kế xe không ấn tượng, thậm chí lạc hậu so với các mẫu xe Trung Quốc đời mới hiện nay. Cần số điện tử bên trong xe có phần cổ điển tỏ ra lạc lõng.
Một số trang bị đáng chú ý trên BAIC BJ80 có màn hình giải trí trung tâm kích thước 8 inch, cụm đồng hồ màn hình kỹ thuật số 10,25 inch giao diện giống Mercedes-Benz, sưởi vô-lăng hay khởi động nút bấm. Bản cao cấp tại thị trường nước ngoài còn có cửa sổ trời và hai màn hình giải trí riêng cho hàng ghế sau.
Trước đây, BAIC BJ80 trang bị động cơ 2.3T của SAAB/GM, trong khi phiên bản mới dùng động cơ xăng, tăng áp kép, 3.0L V6 có công suất 276 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động bốn bánh, khóa vi sai cầu sau cùng 4 chế độ lái (Tiết kiệm, Thoải mái, Thể thao và Tuyết). Trang bị an toàn trên xe có hệ thống ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ lên/xuống dốc, cảm biến trước/sau, ga tự động...
Daimler - công ty mẹ của Mercedes-Benz hiện sở hữu 12% cổ phần của BAIC và cả hai có liên doanh Daimler-BAIC. Ngay cả Daimler dù có quan hệ "làm ăn" với BAIC cũng tỏ rõ sự không hài lòng khi hãng xe Trung Quốc phát triển dự án BJ80, hãng xe Đức thuyết phục BAIC loại bỏ dự án nhưng không thành công.
Với giá bán trên 1 tỉ đồng, BAIC BJ80 hướng tới phân khúc khách hàng thích sự hầm hố của Mercedes-Benz G-Class nhưng không muốn chi quá nhiều tiền mua xe. Dù vậy, xuất xứ xe Trung Quốc chắn chắn sẽ khiến nhiều người đắn đo xuống tiền.